PCX DREAM NETWORK PCX DREAM NETWORK 人気のPCXを街中で遭遇しない理由・・・・

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人気のPCXを街中で遭遇しない理由・・・・

ホンダの情報によるとPCXは当初の販売計画をはるかに超えた台数を販売したようです・・・
しかしLOBER MANは大阪に住んでますが、走行中に出会う事はめったに無いです・・・・
よく考えてみると、まず免許ですLOBER MANの職場の課は50人程いますが原付以上のバイクに乗れる免許を持っている人は6人、それも若い人は持っていない。
第2にテレビでは4輪は魅力的なCMをテレビで流すが、2輪はテレビで宣伝していない・・・
第3は今の若者は2輪に興味がない・・・LOBER MANが中学生の頃は16歳になるのを楽しみにしながらバイク雑誌を見ていた・・・・16歳になって免許を取るとき高校が免許を取ると停学処分となっていたのでドキドキしたのを懐かしく思い出します。
これは関係ないのかも知れませんが、2ストの廃止・・・騒音規制によるパワーダウン。
とにかくガンマ250はメッチャ楽しかった、早かった・・・・まさに俊足ですね・・・
今回もPCXを購入する前に2ストの原2が欲しくてTZR125ガンマ125数台見に行きましたが、さすがに年式からくる疲労はかくせず、価格も安い訳でもない、これからのメンテナンス費用を考え新車のCBR125とPCXどちらにするか迷いましたが、CBR125はカッコイイです、でも遅い却下しました・・・
駐輪場問題、原付なら出掛け先で自転車置き場に止める事が可能かもしれませんが、まぁ一部原2は原付と変わらないサイズもありますがバイクの駐車場の設置が急務です。
教習費用の高さ・・・昔と現在の物価を考えると比較するのは間違いかも知れませんが、費用が高すぎます・・・
個人論になりますが、4輪免許を取得すると原付に乗れる制度を廃止にするなんてどうでしょうか?
原付乗りたい人も教習に行くなら、大きい2輪に乗れる免許を選ぶ可能性が上がるのでは・・・・
まぁいろいろ書いて反論意見もあるでしょうが、お許しください。







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tag : PCX TZR125 ガンマ125 CBR125

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